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汽車(chē)的剎車(chē)為什么比油門(mén)高
開(kāi)車(chē)這么久，不知道小伙伴們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)剎車(chē)其實(shí)高于油門(mén)，那這究竟是為啥呢?難道這真是車(chē)廠設(shè)計(jì)時(shí)出現(xiàn)的漏洞?汽車(chē)君告訴你，這不僅不是設(shè)計(jì)的漏洞，而且還是車(chē)廠故意為之。下面小編為大家收集整理了汽車(chē)的剎車(chē)比油門(mén)高的原因，歡迎閱讀!
汽車(chē)的剎車(chē)為什么比油門(mén)高 1
1、防止誤操作
微妙的高度差可以更好的區(qū)分剎車(chē)油門(mén)，增加辨識(shí)度，減少剎車(chē)油門(mén)誤踩的概率。一般兩者的距離差為30-50mm，這個(gè)高度也不需要挪動(dòng)腳跟就能切換踏板，因此雖然會(huì)不太舒適，但也確保了便捷性。
2、制動(dòng)總泵工作需要，行程不一致
油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的行程是不一樣的，一般剎車(chē)略大于油門(mén)。正常行駛過(guò)程中，滿油門(mén)的幾率不大，它講究的是直接的動(dòng)力響應(yīng)。而且如果油門(mén)踏板較低，正常坐姿的情況下，也不會(huì)輕易可以踩到滿油門(mén)，保證了行車(chē)安全。
制動(dòng)踏板正好相反，它講究的是線性制動(dòng)感受，需要的行程更長(zhǎng)。相對(duì)滿油門(mén)來(lái)說(shuō)，將剎車(chē)踩到底的概率就很高了。如果在緊急情況下，只有抬高腿部迅速踩下去才會(huì)有最好最快的.制動(dòng)效果。因此為了方便踩死制動(dòng)踏板，稍高的設(shè)計(jì)可以方便讓駕駛者在坐姿不變的情況下很容易就滿足要求，能夠給駕駛者很好的安全感。
汽車(chē)的剎車(chē)為什么比油門(mén)高 2
1、剎車(chē)踏板比油門(mén)踏板高一些，從人機(jī)工程學(xué)上來(lái)講，就是要讓兩者之間有一定的高度差，這樣也便于區(qū)分，最重要的`還是能夠保證駕駛員的安全。
2、還有一個(gè)原因是與剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板的行程有關(guān)，制動(dòng)踏板的行程要比油門(mén)踏板的行程大一些。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到踩油門(mén)的舒適性，并不是設(shè)計(jì)缺陷。
汽車(chē)的剎車(chē)為什么比油門(mén)高 3
車(chē)踏板和油門(mén)踏板有高低差，是方便你的腳辨別兩個(gè)踏板的不同功能而設(shè)置的。因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的時(shí)候這兩個(gè)踏板是靠感覺(jué)去操作的。
民用車(chē)剎車(chē)高，是為了讓你匆忙一腳剎車(chē)下去，哪怕踩偏在剎車(chē)、油門(mén)中間，剎車(chē)充分起作用了，油門(mén)也不會(huì)踩到。以保證安全。通常只有一些性能車(chē)，為了便于剎車(chē)時(shí)做跟趾動(dòng)作，剎車(chē)才會(huì)和油門(mén)差不多高度。
堵車(chē)時(shí)腳酸這對(duì)大部分車(chē)來(lái)說(shuō)都是差不多的，自動(dòng)擋已經(jīng)比手動(dòng)擋舒服很多了不是么 調(diào)座位，請(qǐng)以深踩油門(mén)夠得著為基準(zhǔn)，這樣平時(shí)開(kāi)車(chē)前1/2油門(mén)，膝蓋適度彎曲應(yīng)該是比較舒服的。畢竟舒適度應(yīng)該按照大部分僅踩油門(mén)的時(shí)候來(lái)調(diào)整，踩剎車(chē)是少數(shù)時(shí)間，只要考慮能夠充分發(fā)力并可以踩到底就可以了。
這是為了更好的讓駕駛員分辨油門(mén)及剎車(chē)的位置，現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)都是自動(dòng)擋，即使是這樣，還是有好多司機(jī)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩，這要設(shè)計(jì)成一樣高的就更危險(xiǎn)了。
開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了之后都會(huì)有一種腳感，也會(huì)形成一個(gè)本能反應(yīng)，當(dāng)腳去踩剎車(chē)或者油門(mén)踏板時(shí)，會(huì)迅速反應(yīng)過(guò)來(lái)踩的'是剎車(chē)的還是油門(mén)的，避免發(fā)生危險(xiǎn)。
這兩踏板不光高度不一樣，而且踩的時(shí)候面積和力度也不一樣，剎車(chē)的面積大，油門(mén)的阻力小，這都是為了讓駕駛員能更好的區(qū)分這兩踏板。
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