科目二側(cè)方位停車(chē)該如何控制車(chē)速

　　當(dāng)我們的離合太高了車(chē)速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，如果壓得稍多了一點(diǎn)，出現(xiàn)車(chē)子不走了的情況時(shí)，千萬(wàn)要記�。哼@個(gè)時(shí)候不能夠繼續(xù)向上抬離合，要一腳再將離合踩到底，再重新慢慢抬起，車(chē)子肯定就絕對(duì)不會(huì)熄火，也就會(huì)得到我們想要的車(chē)速了。下面是jy135小編收集整理的科目二側(cè)方位停車(chē)該如何控制車(chē)速，歡迎閱讀。

　　側(cè)方位停車(chē)主要是靠壓抬離合來(lái)控制車(chē)速，車(chē)速控制得越慢越好。但是，初學(xué)的同學(xué)由于經(jīng)驗(yàn)不足，控制離合往往不是很好，有的還會(huì)出現(xiàn)熄火。其熄火的過(guò)程一般都是在這樣的情況下出現(xiàn)的：離合太高了車(chē)速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，結(jié)果往往壓得稍多了一點(diǎn)，車(chē)子不走了，又再一抬離合的時(shí)候就熄火了。

　　要想解決側(cè)方位停車(chē)絕不熄火、控制好車(chē)速的訣竅可參照下面的方法：

　　1、首先要明確一點(diǎn)：考側(cè)方位停車(chē)的過(guò)程中，車(chē)可以在中途稍有停頓(即不走，當(dāng)然不能夠長(zhǎng)時(shí)間不走了)，但是不能夠熄火。此外，要想車(chē)子順利入位，車(chē)速一定要夠慢。

　　2、當(dāng)我們的離合太高了車(chē)速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，如果壓得稍多了一點(diǎn)，出現(xiàn)車(chē)子不走了的情況時(shí)，千萬(wàn)要記�。哼@個(gè)時(shí)候不能夠繼續(xù)向上抬離合，要一腳再將離合踩到底，再重新慢慢抬起，車(chē)子肯定就絕對(duì)不會(huì)熄火，也就會(huì)得到我們想要的車(chē)速了。

　　無(wú)法控制車(chē)速的原因

　　1、手腳聯(lián)動(dòng)配合不好

　　在“打方向”與“踩離合”同時(shí)進(jìn)行的時(shí)候，存在“顧上不顧下”的情況。就是說(shuō)：在打方向時(shí)，注意力集中在了手上，沒(méi)有兼顧腳上(離合)―――離合那邊松了，因而車(chē)速變快了。

　　側(cè)方位停車(chē)熄火的過(guò)程一般都是在這樣的情況下出現(xiàn)的：離合太高了車(chē)速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，結(jié)果往往壓得稍多了一點(diǎn)，車(chē)子不走了，又再一抬離合的時(shí)候就熄火了。

　　2、離合的“高低”掌控

　　通過(guò)離合控制車(chē)速，就是要根據(jù)行車(chē)阻力的大小、動(dòng)態(tài)掌控離合的高低，以使車(chē)速盡量保持平穩(wěn)。

　　為達(dá)到平穩(wěn)車(chē)速的目的，離合的高低必須是“變動(dòng)”的，特別強(qiáng)調(diào)：不存在找到某一“控制點(diǎn)”后，只要保持“高低不動(dòng)”，就能達(dá)到“平穩(wěn)車(chē)速”的目的(這與在“坡起”時(shí)找“半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”是兩碼事)。

【科目二側(cè)方位停車(chē)該如何控制車(chē)速】相關(guān)文章：

科目二如何控制車(chē)速04-30

科目二如何控制好車(chē)速06-03

科目二側(cè)方位停車(chē)口訣03-26

科目二如何側(cè)方停車(chē)05-01

科目二側(cè)方位停車(chē)技巧圖解06-04

科目二如何避免中途停車(chē)06-04

如何側(cè)方位停車(chē)06-03

科目二側(cè)方位停車(chē)不熄火操作技巧06-04

該如何鍛煉側(cè)腰部肌肉05-07

如何正確側(cè)方位停車(chē)06-04