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汽車生實習總結

時間:2024-10-30 07:33:24 實習總結 我要投稿
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汽車生實習總結

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如立即行動起來寫一份總結吧?偨Y怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編整理的汽車生實習總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車生實習總結

汽車生實習總結1

  前幾天,我的頂頭上司吳總---兼公司首席老學究,讓我寫一篇在公司實習三個月的總結,這可是我考研之后第一次認真的寫點東西,哈哈。坐在電腦屏幕我呲牙咧嘴、抓耳撓腮的度過了30分鐘,之后就有了下面的充滿了學生時代的寫作風格的報告......

  屈指一算,我已經(jīng)來到華信集團三個月了,在這三個月里我經(jīng)歷了自己在職場上太多的第一次,這些記憶會深深的扎根在我的腦海里,歷久彌新……

  公司的硬件設施絕對沒得說,公司給每一位員工創(chuàng)造了令人心情愉快的工作環(huán)境,各種辦公設施一應俱全,在這里上班,可以讓人感受到一種朝氣蓬勃的精神,每天上班的心情都是愉快舒暢的。

  我所在的部門是備件部,說實話,現(xiàn)在我所從事的行業(yè),與自己之前所學的專業(yè)一點都不沾邊,試想一下:一個學電子、懂英語的人,在大學畢業(yè)之后竟然從事對俄的汽車零部件銷售工作,語言上的障礙,專業(yè)知識上的鴻溝,讓我感到自己肩上的壓力是實實在在的,是沉甸甸的。不過我這個人天生拒絕平庸,生來就喜歡挑戰(zhàn),我覺得人生會因為困難的存在從而變得回味無窮;人生更會因為戰(zhàn)勝困難、戰(zhàn)勝自己從而變得更加有意義!

  理清頭緒之后,在領導的指導和同事的幫助下,我開始從每天接觸的日常工作入手,千里之行始于足下……

  在開始上班的頭一個禮拜,我這個新來的小白丁每天的主要活動就是觀察辦公室里每個人的工作的具體內容,慢慢的,我發(fā)現(xiàn)原來付姐是負責報價的,田哥是管理電腦的,而海波是忙碌的兼職司機并且負責物流。跟上述的三位同事相比,我在這個行業(yè)里的知識儲備為零,這不要緊,我還年輕,我還有學習的欲望和能力,既然我對這行是個門外漢,那么我就從點滴開始,從基礎學起。

  吳總給了我一套完整的重汽備件目錄,為我詳細講解了書的編纂原則以及目錄的大體結構,讓我在大體結構上對自己所要了解的業(yè)務有了一個初步的認識,之后我利用從同事那里借來的備件產(chǎn)品彩頁以及備件目錄,按照汽車的大體結構進行逐項逐步的了解,與此同時我還對現(xiàn)代汽車的工作原理進行了初步的了解,力爭讓自己做到在銷售汽車配件的同時,對所賣的配件知其然并且知其所以然。

  公司是現(xiàn)代化的貿(mào)易公司,既然從事的是現(xiàn)代化的貿(mào)易,電子信息化的管理就是必不可少的,在來到公司的兩周之后,我就在同事的幫助下,進入并且開始了解、掌握公司的DRP管理系統(tǒng),經(jīng)過一周左右的熟悉以及實際操作,我就可以熟練的掌握DRP的各種操作了。

  其實DRP的運行方式就是我們這個公司的運作方式,雖然DRP就公司的進銷存管理系統(tǒng),是存在于網(wǎng)絡上的、虛擬的,但是進、銷、存不正是我們這個現(xiàn)實公司的實際運行程序么?我在了解公司電腦的管理系統(tǒng)的時候,也在把電腦的每個管理部分和公司的實際運行程序結合起來。從開始的訂單報價,到詢價、問價,之后到采購、采購收貨、采購驗貨、采購入庫,最后銷售出庫、裝車出關。這一整套的流程我在腦海里已經(jīng)有很深刻的印象。

  光說不練假把式,在隨后的一個月里,我有機會親自到公司遠在東寧的邊貿(mào)出口基地,即行了實際的工作體驗。說實話,當我第一次進入倉庫的時候,我真的是一頭霧水,面對滿滿一大倉庫的、令人眼花繚亂的零件,我真的不知道該從何下手,并且在倉庫外面還不時地有新到的大量備件等待進入倉庫,幸虧與我們一同去的付姐是有著豐富經(jīng)驗的,在按照她的指導下我們逐步逐項工作,在開始的時候,進度雖然比較慢,但是每干一樣工作,我就把這項工作流程牢牢地記在心里,通過在倉庫里的實際操作,使我不但直觀的認識了備件,并且更加難得可貴的是,讓我對配件在倉庫里是如何被裝車發(fā)貨的有了全面的.了解。

  在第二次去的時候,我作為公司的先頭部隊被派到了東寧,這是說明領導對我的信任,與此同時,此時的我心里已經(jīng)不向第一次那樣面對諾大的倉庫不知所措了,因為我上一次倉庫工作經(jīng)理已經(jīng)使我有了了解,所以心里不慌。

  在此,我通過自己兩次在東寧工作的經(jīng)歷,對于貨物在倉庫的入庫、出庫,做一下簡單的總結。

  第一,在來貨入庫的時候,一定要按照物流公司所提供的發(fā)貨清單上的明細來清點貨物,從而確定貨物在數(shù)量上的準確。

  第二,在沒有確保所有貨物都是完好無損之前,不可以讓物流公司的人員離開,在清點貨物時,一旦發(fā)現(xiàn)破損或者丟失的情況,應該立即與物流公司的負責人進行聯(lián)系,從而確定責任的歸屬,力爭把公司的損失減到最低。

  第三,清點貨物完畢之后,在電腦系統(tǒng)作入庫清單。

  第四,對所要出口的貨物進行分箱、稱重量、換包裝,這個環(huán)節(jié)看似簡單,實則最容易出錯。為了避免在貨物裝箱出口的時候,發(fā)生裝箱數(shù)量、種類統(tǒng)計出錯的情況,應該在分箱換包裝的時候,就制作一份詳細的分箱記錄明細,這個表格上面應該詳細記錄在換包裝之后,所有貨物所對應的新的項目編號以及重量和每箱里的零件數(shù)量,從而避免裝車時候出現(xiàn)混亂局面,之后貼上統(tǒng)一標識的俄文標簽。

  第五,在出庫之后,就在DRP里制作出庫清單。

  以上幾點就是我對對倉庫里貨物流轉的一點看法。

  在近期的報價過程當中,客戶向我提出了應該提供關于零件的相關重量以及體積的要求,但是現(xiàn)在我這方面的資料很少,很難完全滿足客戶的要求,我覺得下一步的資料收集重點就是常用零配件的體積以及重量的收集。重量、體積在出關的時候對于外商很重要,我提前搞好服務,就會贏得更多的口碑,就會贏得更多的顧客。

  說到外商,就不得不說外語,可惜這門外語不是我拿手的英語,而是難度不低的俄語,好在公司里有個翻譯,在吳總的建議下,我們幾個人中午一有時間,就在翻譯的指導下學習俄語,一段時間堅持下來,我竟然已可以說上幾句簡單俄語,外商發(fā)送過來的訂貨單在我眼中,也再不是滿眼天書,我也已經(jīng)可以簡單的看懂幾個單詞、明白客戶想要訂購的是什么,并且根據(jù)訂單上面的零件編號,從多方面確定客戶最終想要是什么零件,整個過程雖然比較慢,但是樂趣橫生,其樂無窮。

  轉眼已經(jīng)過了三個月,我現(xiàn)在對于自己的職業(yè)已經(jīng)有了一個比較清晰的認識,我的目標很清晰、很明確:爭取在最短的時間內,成為懂得俄語、熟悉配件、掌握管理、了解外貿(mào)的人。哈哈,聽上去口氣不小,不過我對自己有信心,因為我的領導是明智的,我的同事是熱忱的,我的行業(yè)是朝陽的,我的人生是剛剛起步的……

汽車生實習總結2

  在實習期間,根據(jù)認真工作,我獲得了一定的成效。為了總結自己的工作經(jīng)歷,我希望汲取教訓、提升自我,從而更好地完成未來的工作。我對今后的工作充滿信心和決心。

  以下是我對工作的一些簡要總結:

  我于20xx年9月19日添加貴司,作為一名新員工,我沒有汽車貿(mào)易的經(jīng)驗,只有對銷售工作的熱情與喜愛,欠缺領域專業(yè)知識和銷售經(jīng)驗。為了快速適應這一行業(yè),我在來公司后從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊探尋市場。碰到銷售或專業(yè)方面的困難時,我會及時與業(yè)務經(jīng)理和經(jīng)驗豐富的同事求教,一同尋找解決方案。在此,我由衷感謝業(yè)務經(jīng)理和同事們的支持與幫助!

  經(jīng)過不斷學習專業(yè)知識、搜集行業(yè)動態(tài)和積累市場經(jīng)驗,我對市場有了初步的了解,慢慢能夠清晰地應對顧客提出的各種問題,對市場的認知也有所增強。在不斷提高專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,我的能力和工作能力有了顯著提升。然而,我目前仍存在一些不足:

  我對市場的認知依然不夠深入,專業(yè)知識掌握得不夠全面,面對一些復雜問題時無法快速提出有效的'解決方案,在與客戶溝通的過程中經(jīng)驗也顯得不足。

  市場分析:

  我負責的地區(qū)包含甘肅、藏區(qū)、青海和廣西。在銷售過程中,價格是用戶最關心的問題,他們對價格特別敏感。因此,我需要在今后的工作中學習怎么及時獲取價格信息。目前廣西車輛關鍵從廣東配制,價格與天津港相近,并且發(fā)班和接車的時間遠比從天津快,因此顧客不愿直接在天津拿車。此外,廣西實施的車到支付政策也很有吸引力。廣西的車輛總經(jīng)銷商大部分在南寧,而一些附近小城市的訂單也基本上是直接來自南寧。目前,廣西政府的招標要求排量在下列,這對進口車來說無疑是個巨大挑戰(zhàn)。

  甘肅的經(jīng)銷商對港口的價格市場比較熟悉,幾乎都是在銀川拿車,銀川主要從天津和蘭州調車,且蘭州能直接發(fā)往銀川。

  國產(chǎn)車層面主要體現(xiàn)在A4和A6,一般是從異地調車,但價格沒有較大優(yōu)勢。青海和西藏一般直接在天津自取,雖然有時我們的價格占優(yōu)勢,但由于天津到西藏的運費達到8000元,因此競爭力較弱。

  從20xx年9月19日至20xx年12月31,我的總銷量為3臺,分別是一臺越野車、一臺轎車和一臺跑車,總利潤為多個元,純利潤多個元,平均每輛車的收益為3339元。新年伊始,我為自己制定了新的目標,并把為之努力。我滿懷信心!

  隨著市場競爭日益激烈,銷售人員面臨穩(wěn)定和挑戰(zhàn)、希望與機遇、成功失敗并行的局勢,維持積極向上的心態(tài)變得尤為重要。

汽車生實習總結3

  之后幾天的實習,組員們都是非常團結賣力地進行著我們的發(fā)動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機油底殼,機油泵,正時齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發(fā)動機零部件。“上山容易下山難”,同樣拆卸零件容易,但是安裝起來就困難許多了。因為發(fā)動機是一個較為精密和準確的機體,所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的,結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時,將扭矩查錯,導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n?m的力矩去擰緊螺栓,結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過,可是還是由于我們的疏忽,導致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截,其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,在陸老師和張老師的指導下,我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時,全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都十分沮喪和低落,心想估計這次的實習要不合格了。

  但是陸老師并沒有過多地責備我們,他找來了一個備用的螺栓,笑容可掬地對我們說:“你們把斷掉的螺栓取出來就行了,當然這螺栓不是那么容易取出來的,你們在以后的安裝中要注意一點!崩蠋熖谷坏膽B(tài)度,令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快,我們又投入到緊張有序,當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間,我們正逢發(fā)動機理論考試,陸老師和張老師都很理解我們復習迎考的心情,于是老師特地將下午的實習提前半小時開始,這樣能讓我們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候,我們拿出迎考的復習卷,陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題,并能指出實際發(fā)動機上相關的位置,使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。

  實踐真的.能出真知!兩周的實習不算長,但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動機拆裝實習,我覺得有三點收獲:第一,實習加深了我對汽車發(fā)動機構造的認識和理解,提高了感性認識,為我在以后的課程學習打下了良好的基礎;第二,使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養(yǎng)了我在實際工作中主動發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的思維方式;第三,提高了我對專業(yè)的興趣,為我在今后的學習和工作總進行自發(fā)地,持續(xù)地,深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半,接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入,認真仔細,團結奮進,在實踐中找出更多的“真知”!

  最后我想給指導發(fā)動機拆裝實習的指導老師――張老師和陸老師提幾點建議,希望我們的發(fā)動機拆裝實習更加完善:

  其一,發(fā)動機的材料大多是合金材質,在加工過程中,難免會有鋒利的邊角,實訓中心雖然有手套,可是那些手套都是被機油“浸泡”過的,同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話,是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套,這樣可以間接地提高同學們的動手能力。

  其二,老師既然把班上的同學分成了以小組為單位,那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“游手好閑”的同學會影響小組的拆裝效率,并且對于認真對待拆裝實習的同學來講,最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。

汽車生實習總結4

  為期二周的《汽車構造拆裝實習》終于結束了,我認為這十四天是很值得回味的!镀嚇嬙觳鹧b實習》共有九個實習內容,隨著《汽車構造》課程的教學進度而展開的,貫穿整個學期。

  在實習之前,我們總是在抱怨大學本科純粹就是學習理論知識,一點也不注重動手實踐能力。這次的實習課程既幫助我們鞏固了課本的理論知識,加深了對課本知識的理解,也很大程度上提高了我們的動手實踐能力和發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力。在實習期間,有的同學對課堂上所學的.本次實習內容的理論知識很不熟悉,實習時更是不知所云,部分同學雖然出勤較好,但是在實際的操作過程中,不積極動手實踐,只是站在后面看,最后的實習考試成績也不是很理想。但大部分同學都有提前復習且積極動手實踐,不懂的地方就向老師請教,通過老師講解,都能得到滿意的答復。雖然同學們在實習前在現(xiàn)實中沒有機會對汽車各個部分的構造進行全面的拆裝,在學習《汽車構造》時,所說的零件也只知道它大概的用途,不知道它是什么樣的、在什么位置,但是經(jīng)過這次實習同學們不僅更加透徹地理解書本上的理論知識,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解,更初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路。同時,對工具的使用和了解也加深了。

  汽車是由眾多零件所構成的,在拼裝的過程中,一顆螺絲釘,一個小通孔,部件安裝的方向,這一個個小小的細節(jié)都是需要我們注意的。其中,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,汽車都將無法完好地運行。這更是提醒我們要注重過生活和工作中的細節(jié)。在拆裝過程中我更加明白了拆裝工作不是一個人的事情,也不是一個人能完成的,我們需要合作,需要團隊。通過與他人的合作可以取長補短使自己學的更多的知識,并且使工作變的事半功倍。團隊精神,互幫互助是以后我們進入社會,投身工作中必不可少的。

  總的來說,通過這次汽車構造實習,我們收獲頗豐,它不僅給了我們學習有關汽車知識的機會,更給我們提供了一次很好的動手實踐機會,而且在實習的過程中,我深深地體會到團隊協(xié)作和注重細節(jié)的重要性。我認為這是一次非常有意義的經(jīng)歷。

汽車生實習總結5

  汽車實習是我大學期間的一次寶貴經(jīng)歷,通過這次實習,我對汽車行業(yè)有了更深入的了解,掌握了許多專業(yè)知識和技能,同時也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。

  我所參與的汽車實習項目主要包括汽車制造、汽車維修和售后服務。在汽車制造方面,我有幸參觀了一家大型汽車制造公司的生產(chǎn)線,親眼目睹了汽車從零部件到成品的全過程。這讓我深刻體會到了汽車制造的復雜性和精細度,每一個環(huán)節(jié)都需要嚴格控制,以確保車輛的質量和安全。我還參與了汽車零部件的安裝和檢測工作,在導師的指導下,我逐漸掌握了正確的操作技巧,并了解了各個零部件的功能和作用。通過這些實踐經(jīng)驗,我對汽車制造流程有了更深入的理解。

  在汽車維修方面,我參與了汽車維修店的運作管理。我學習了汽車維修工具的使用和維護,熟悉了汽車維修的基本流程。同時,我也接觸到了各種常見的汽車故障和維修方法。通過和資深維修技師的合作學習,我提高了自己的維修能力,學會了快速診斷和解決汽車故障的方法。在日常工作中,我還了解到了汽車維修行業(yè)的特點和規(guī)范,學會了與客戶的良好溝通和服務,這對于提升客戶滿意度和維修質量起到了重要作用。

  另外,在售后服務方面,我參與了汽車銷售團隊的工作。我學習了汽車銷售技巧和銷售流程,了解了市場營銷的基本知識和策略。在與客戶的溝通中,我學會了傾聽客戶需求、分析客戶需求并提供合適的產(chǎn)品和解決方案。我還參與了售后服務的管理,學習了如何有效處理客戶投訴和解決問題,提升了服務質量和對客戶的滿意度。這些經(jīng)驗讓我認識到,在汽車銷售中,產(chǎn)品質量的重要性和良好的服務態(tài)度是吸引客戶的關鍵。

  通過這次汽車實習,我不僅學到了很多專業(yè)知識和技能,更重要的是培養(yǎng)了我認真細致的工作態(tài)度和團隊合作精神。在實習期間,我與同事們緊密合作,相互學習和幫助,共同解決了許多工作中的難題,取得了良好的.工作成績。這使我深刻體會到團隊的力量和合作的重要性,也讓我意識到在以后的工作中,和同事們保持良好的溝通和配合是取得成功的關鍵。

  小編認為,這次汽車實習讓我受益匪淺。通過參與汽車制造、維修和售后服務等項目,我積累了豐富的實踐經(jīng)驗,并提高了專業(yè)能力和綜合素質。我相信這次實習經(jīng)歷將成為我未來職業(yè)發(fā)展的基石,并為我在汽車行業(yè)取得良好的成就打下堅實的基礎。我將繼續(xù)保持學習的態(tài)度,不斷提升自己,為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

汽車生實習總結6

  我是一名汽車系的學生,在過去的幾個月里,我有幸參加了一次汽車行業(yè)的實習,這給我提供了一個絕佳的機會,讓我能夠在真實的工作環(huán)境中學習和應用所學的知識和技能。在這次實習中,我不僅獲得了專業(yè)知識的提升,也得到了與同行業(yè)人士的交流與合作的機會。以下是我對實習的詳細總結。

  我的實習機會是在一家汽車制造公司里,這個公司是世界上最著名的汽車制造商之一。我被分配到生產(chǎn)線部門,這給我提供了一個極好的機會,讓我深入了解汽車制造的整個過程。通過與工人和技術人員的密切合作,我了解了汽車生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),從設計到生產(chǎn)再到銷售,涉及到各種不同的技術和工藝。

  在工作中,我學到了許多與汽車制造相關的專業(yè)知識。通過觀察和參與實際操作,我了解了車身焊接、機械組裝、電氣系統(tǒng)安裝等過程。我在實踐中學習到了很多實用技能,例如如何正確使用和保養(yǎng)工具和設備,如何檢查和修復常見的汽車故障等等。我還參與了一些車輛測試和質量控制的工作,這對我來說是一個很好的機會,讓我了解到了汽車制造行業(yè)的嚴謹和追求卓越的態(tài)度。

  除了專業(yè)知識的學習,這次實習還讓我體驗到了汽車行業(yè)的工作環(huán)境和文化。我意識到,汽車制造是一個團隊合作的過程,每個崗位都起著重要的作用。我與不同職能的人員合作,了解到了每個崗位的職責和挑戰(zhàn),也學會了如何與他人合作以達到共同的目標。這次實習還提醒我要保持專業(yè)和自律的態(tài)度,要時刻注意質量和安全,以確保最終產(chǎn)品的優(yōu)秀和合規(guī)性。

  在這次實習中,我也意識到了自己的一些不足之處。我發(fā)現(xiàn)自己在團隊合作和溝通方面還有所欠缺。有時候,我會遇到一些困難,需要與他人合作來解決問題,但我在與他人的溝通和協(xié)調方面還有待提高。我還發(fā)現(xiàn)自己在解決問題和應對挑戰(zhàn)時缺乏一定的靈活性和創(chuàng)造性。在這個不斷變化和競爭的行業(yè)中,我意識到必須不斷學習和適應新的技術和方法,以保持競爭力。

  這次實習給我提供了一個與同行業(yè)人士交流和學習的機會。在這個公司,我有幸與一些資深職工和專業(yè)人士合作,他們分享了他們的經(jīng)驗和見解,并給予了我很多寶貴的`建議。通過與他們的交流,我不僅擴展了自己的人脈,也深入了解到了汽車行業(yè)的前沿動態(tài)和趨勢,這對我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的指導意義。

  小編認為,這次汽車系實習給我提供了一個難得的機會,讓我在真實的工作環(huán)境中學習和應用所學的知識和技能。通過實踐,我不僅學到了許多專業(yè)知識和實用技能,也了解到了汽車行業(yè)的文化和要求。我還意識到自己的不足之處,并明確了今后要努力提高的方向。這次實習對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷,將對我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我相信,通過不斷學習和努力,我將能在汽車行業(yè)中取得更大的成就。

汽車生實習總結7

  在我大學的生活中,我所學習的專業(yè)是汽車美容,為了更好地掌握汽車美容的知識和技能,我參加了一次實習。這次實習讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗,也讓我更加深入地了解了汽車美容行業(yè)。

  實習前,我對汽車美容了解的還比較淺顯,只是知道汽車美容是一項很重要的服務,可以為汽車增色減齡、保護汽車的清潔衛(wèi)生和使用壽命。但是,在實際的實習過程中,我才真正意識到汽車美容是一項高又細的技術活,需要我們不斷地學習和探索。在實習期間,我學習了汽車清洗、拋光、封釉、鍍膜等不同的技術,也學習了如何有效地進行溝通和服務,提高服務質量。

  在實習的第一天,我們首先進行了基礎學習,了解了汽車美容的基本常識和要求。然后,我們開始了真正的實習工作。我首先參與了汽車清洗方面的工作,負責車外的清洗、刷洗輪轂、洗刷車內等一系列工作。在這個過程中,我要注意到汽車清洗的不同要求和注意事項,并要保證拿到車主的滿意反饋。清洗完車子后,我的同事們還會對我們的工作進行點評,并告訴我們如何更好地完成工作。

  接下來,我開始進行汽車拋光的實習學習。汽車拋光是一項很重要的工作,可以為車體保養(yǎng)和美化提供良好的保障,但也是技術含量很高的工作。在實習的過程中,我學習了許多汽車拋光的小技巧和注意事項,如何避免劃痕和光線的斑駁,如何保證車漆的光亮度。在學習的過程中,我也遇到了許多問題和困難,但我的同事們一直在我的身邊支持和幫助我,讓我能夠順利地完成任務。

  在進行汽車美容的實習學習中,我還學習了如何進行封釉和鍍膜。這些技術是保護車漆的最重要的手段,它們可以大大減少車漆褪色和氧化,從而讓車子的外觀更加美觀和持久。在進行這些技術的學習和實踐過程中,我學會了如何精確定位不同漆面和車型的最佳處理方式,以及如何調整不同品牌和型號的噴槍和吸盤。這讓我對汽車美容的'技術和要求有了更加深刻的認識。

  言歸正傳,在實習期間,我還學習了許多溝通和服務的技巧。對于汽車美容師來說,良好的溝通和服務技巧是必不可少的一部分。在實習的過程中,我發(fā)現(xiàn)許多的車主對汽車美容有各種各樣的期望和需求,如何有效地進行溝通和服務,成了學習汽車美容的重要環(huán)節(jié)。我從我的同事們身上學到了什么是真正的品質和服務,如何讓車主得到滿意的體驗,如何提高服務質量和效率。

  綜上所述,這次大學汽車美容實習讓我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和技能,讓我更加深入地了解了汽車美容行業(yè)。我不僅從中學到了技術和細節(jié),也學到了溝通和服務的重要性。我相信,這些學習和經(jīng)驗,將會對我的未來和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。

汽車生實習總結8

  零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳,寬敞的維修車間,設置愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車型

  1、通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。

  2、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

  3、開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程

  深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  布線

  現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

  裝儀表和工作臺

  儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

  實習收獲及總結

  總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應與社交;理論與實踐的`結合。

  從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的粗略的。

  實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實

汽車生實習總結9

  xx-xx年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結,目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.

  簡要總結如下:

  我是xx-xx年xx月xx日來到貴公司工作的作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!

  通過不斷的學習專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握.

  在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.

  現(xiàn)存的缺點

  對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗.

  市場分析

  我所負責的區(qū)域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的.多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢.

  寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.

  國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了.

  從xx-xx年xx月xx日到XX年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元.新年到了我也給自己定了新的計劃,xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發(fā)新客戶10家.我會朝著這個目標去努力的我有信心!

  隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的

  xx-xx年工作計劃

  <1>深入了解所負責區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準確掌握市場動態(tài)

  <3>不斷的增強專業(yè)知識

  最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

汽車生實習總結10

  xx汽車班學生教學實習已經(jīng)六個月了,現(xiàn)將工作小結如下:

  一、實習教師六個月的工作情況:

  1.根據(jù)學校安排送學生到公司參加培訓,幫助學生尋租房屋;帶領學生進公司實習,在師傅的帶領下適應頂崗工作內容;引領學生獨立頂崗,成為一名擔當崗位重要角色的員工。

  2.作好學生的思想工作。在實習前,教育學生樹立吃苦耐勞、兢兢業(yè)業(yè)、謙虛好學、精益求精的職業(yè)道德;在實習中,幫助學生總結工作得失,獲取工作經(jīng)驗,學會適應生活、與人相處的能力,教會學生學會堅持,不斷安撫,幫助他們克服工作中的困難以及獨生子女的弱點。

  3.做好學生的安全工作。主要是學生上下班途中要遵守交通規(guī)則做到上下班安全,工作過程中要嚴格遵守工作規(guī)程做到工作安全,節(jié)假日不亂串亂跑樹立法律意識做到遵紀守法,在公司附近租房的同學要注意防偷防盜做好住處安全。

  4.及時與家長溝通做好家長的思想工作。實習前就讓學生家長了解公司的規(guī)章制度、學校對實習的要求,學生實習的目標與目的,實習中讓家長了解公司的崗位安排、孩子可能出現(xiàn)的種種表現(xiàn)以及家長應有的對策,配合學校教育孩子完成實習計劃。

  5.走訪在外租房的實習學生,了解他們住處的周邊環(huán)境,做好安全預防工作。

  6.印制《長安福特實習報告》,安時發(fā)放收取,及時批閱并做好點評。

  7.根據(jù)學校日程表及時做好學費的收繳,期終考試、技能考試的宣傳發(fā)動工作。

  8.與學生建立便捷的聯(lián)系方式,如長安福特QQ群,長安福特飛信群,長安福特網(wǎng)信通。

  二、實習學生的情況:

  1.學生人數(shù)的變動,學生實習前參加培訓,因體檢不合格等種種原因,只有少數(shù)學生留在公司。

  2.學生思想狀態(tài)。12月份進公司實習由于獨生子女固有的驕氣、公司大量的長時間加班以及高強度的勞動(線速每天近500臺車)學生不堪勞累,導致不少學生思想不穩(wěn)定而辭職,2月下旬由于學校及時與公司溝通,公司決定從3月1日開始實行兩班制以后,學生思想逐漸穩(wěn)定。但到3月下旬公司由于有大量訂單,需要加班,學生的勞動量加大,但學生基本適應了工作的需要,絕大多數(shù)學生表現(xiàn)正常,思想穩(wěn)定,只有少量的學生因為有新的更有吸引力的工作而辭職。

  3.學生情緒變化。開始接受培訓時由于第一次參加公司的培訓而好奇、興奮并遵規(guī)守紀;培訓結束后進公司接受新的崗位,親眼目睹汽車的生產(chǎn)過程而興奮不已;在師傅的帶領下學到了一些崗位技能而沾沾自喜;在獨立頂崗,工作勞累,壓力重重時叫苦連天,懊惱不已;在經(jīng)歷了一個月的辛苦拿到工資時(最多的1600多元,最少的800多元)不免有幾份收獲感、自豪感乃至成就感。

  4.學生的表現(xiàn)情況。很多學生表現(xiàn)相當出色,在培訓期間認真聽課,不少學生認真做筆記做作業(yè);在工作的過程中他們嚴格按照公司的'要求上下班,不遲到不早退不曠工,頂崗前認真聽取師傅的指導,虛心接受師傅的意見,在獨立頂崗時,表現(xiàn)出吃苦耐勞,獨當一面的敬業(yè)精神。更重要的是通過實習,學生已經(jīng)成長起來,他們已經(jīng)感受到父母工作的艱難,生活的艱辛,有的在開始向往校園生活的同時已經(jīng)意識到自己的責任,生活的目標,人生的追求。

  三、實習中存在的不足與困難:

  1.學生中還有極少數(shù)同學怕苦怕累,以各種理由逃避加班,總是想著到輕松的崗位上去。

  2.學生對實習報告的填寫與完成認識不足,只是把它當作一項任務去應付,有的學生甚至在實習教師不斷催促的情況下還不能上交實習報告。

  3.公司在安排學生輪崗時范圍有限,造成有相當一部分學生在較長時間內仍然干同一工作,不能有效地全面地接受鍛煉與提高專業(yè)技能

  4.實習教師不能深入車間崗位,親自指導學生的實習,了解實習學生的工作情況與勞動強度,有效地指導學生的實習,提高他們適應社會的能力。

汽車生實習總結11

  時間過得真快。轉眼間,在溫州沃特別克4S店的實習已經(jīng)結束。在這一個月里,我學到了很多,不僅在工作中,在生活中也學到了很多,讓我受益匪淺。作為一個剛步入社會的年輕人,他什么都不懂,沒有社會經(jīng)驗。但是在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我以后踏入新的工作崗位是非常有利的。此外,我還學會了如何更好地與他人溝通,如何更好地陳述自己的觀點,以及如何說服他人同意我的觀點。我相信這些寶貴的經(jīng)驗將成為我未來成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生都必須具備的體驗。它讓我們在實踐中了解社會,讓我們學到很多課堂上學不到的知識。它也開闊了我們的眼界,增長了我們的知識,為我們將來更好地服務社會奠定了堅實的基礎。

  溫州華特汽車銷售服務有限公司成立于車輛維修、誠信二手車、配件供應及信息、認證反饋為一體的4s企業(yè)。公司將追求完美,與時俱進,不斷創(chuàng)新,開拓未來,在競爭中求發(fā)展,不斷面對困難,以客戶為中心,滿足并超越客戶期望,為越來越多的汽車用戶提供越來越好的.服務!

  前臺的主要工作是接待客戶,轉接電話,收發(fā)傳真,復印登記,對進出人員做一個大概的了解。大概的流程是預約掛號;接受環(huán)境檢查;認真聽取客戶意見,詳細記錄維護要求;監(jiān)督維修過程的進度;交貨前的最終檢驗;交貨時間描述;后續(xù)跟蹤服務。車間維修車輛非常重要,前臺對客戶的服務質量直接決定整車維修的質量,所以前臺是車輛服務的開始。

  在這次社會實踐中,我從前臺工作中學到了很多,如何接待客戶,如何與客戶相處,客戶說什么樣的話,如何與人打交道,這對我們畢業(yè)后找到合適的工作非常重要。

汽車生實習總結12

  通過此次學習我收獲了很多東西,進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

  對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的`名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠光燈、近光燈。

  實習配合了所在單位的工作。參加實習的學生在各自的實習基地積極工作,從小事做起,參與維修廠家的工作,成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍,實習學生的精神風貌及工作能力受到了各單位領導與工作人員的普遍好評。

  通過實習密切了學校和實習單位的關系,雙方加強聯(lián)系,密切合作,實現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學校提供了很好的實習場所,為學校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障;另一方面學校的實習與發(fā)展,給實習單位起到了很好的廣告宣傳效果,為企業(yè)和社會提供了良好的專業(yè)技術人才,反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實現(xiàn)了校企合作,共鑄輝煌。

  本次實習不可避免的也存在著一些不足,例如有個別學生組織紀律性較差,實習積極性不很高,有的實習單位安排的工作與我們實際課堂所教內容并不是很相符合,這說明我們對學生的教育程度還不夠深刻,與個別實習單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切,這都對我們以后實習提供了很好的寶貴經(jīng)驗。

  總之,本次教學實習在學校整體部署要求和領導下,我們實習工作組織周密細致,日常管理及時而有效,對存在問題及時處理、迅速指導并解決,取得了良好的效果,使廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作,彼此進一步加深了了解,密切了關系,為校企合作共贏奠定了堅實的基礎,為以后的教學實習與教學改革提供了豐富的經(jīng)驗。實踐證明,教學實習適應本專業(yè)特點,符合教學規(guī)律與學生心理預期。它作為課堂教學有益補充是專業(yè)教學體系的一個重要環(huán)節(jié),無論對學生成才還是對教學改革,都有極大的促進作用。

汽車生實習總結13

  20xx年7月13日,我們去童貫汽車銷售服務有限公司實習。本次實習的主要目的是讓我們汽車系的老師找出理論教學和實踐教學的差異,從而改進實踐教學方法,拓展實踐知識,為實踐教學中遇到的困難做好準備,努力提高實踐能力,為以后的教學和進一步學習打下良好的基礎。短短十幾天,我深深感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛,也對自己未來的教育教學和自學有了很多的思考。

  童貫公司是別克品牌汽車的4S店,業(yè)務包括車輛銷售、零配件供應、維修服務、車貸分期付款、車輛保險及牌照發(fā)放、車主俱樂部服務等。實習前兩天在備件部學習,了解了備件部相關人員的工作職責和備件倉庫管理要求。備件部經(jīng)理向我介紹了一些備件訂購流程、接收流程和備件發(fā)放流程。感覺在零件部工作最大的要求就是工作認真細致,盡量不要發(fā)錯貨。要做到這一點,我們必須了解公司的所有模式。相似的零件有不同的型號,不同的零件。有時候,同一個車型,不同的發(fā)動機,或者不同的生產(chǎn)日期,使用的配件也會不一樣。所以,在工作中,要善于積累經(jīng)驗。當出現(xiàn)錯誤或問題時,在日志中做好記錄,避免下次出錯。接下來的幾天,我去車間學習,在車間給我的第一印象就是標準規(guī)范,管理嚴格。先進齊全的設備,寬敞整潔的車間,整潔的衣服,認真的保養(yǎng)態(tài)度,都讓我感受到了一個真正的修理廠的水準。盡管工作人員忙忙碌碌,車輛進進出出,但整個機器車間的工作仍然井然有序。實習期間,認真詢問老師各個工位的具體操作,故障車輛的故障診斷和維修方法,拆裝技巧和維修程序。

  總的來說,這幾天看了很多,學到了很多,收獲了很多,啟發(fā)了很多。首先,明確合格的維修人員應具備良好的技能水平和素質。因為良好的技能水平是維修質量的根本保證,也是合格維修人員應具備的.基本素質。當然,好的技能需要通過大量的實際維護來不斷的熟練、培養(yǎng)和提高,這些維護實踐是要總結和整理的。還需要不斷吸收別人在維修過程中獲得的經(jīng)驗,從而不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗。其次,我感受到了一個優(yōu)秀的維修人員應該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。擁有正確的工作態(tài)度和勤奮的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應該具備的素質。

  因此,我們應該從實際出發(fā),注重技能訓練教學和實踐能力,注重培養(yǎng)學生正確的學習態(tài)度和勤奮精神,使學生在豐富多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識,激發(fā)智慧的火花。只有這樣,職業(yè)教育才能培養(yǎng)學生的職業(yè)能力,培養(yǎng)更多更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質人才。

汽車生實習總結14

  做人的原則、還有一些汽車修理的專業(yè)知識:

  剛進入修理店時,到處都是陌生的面孔,這時我想到,作為一個新加入的成員,如果我自己不主動的和他們交流,不與他們交際,是沒有辦法在這個集體待下去的!所以我從那天過后,每每遇見一個修理店的成員,都報以一個微笑!以這種無形的力量慢慢的與這里的人交流熟悉!不久以后,我和大部分的員工都建立了良好的關系!

  剛開始,我跟著一位姓陳的師傅打雜學習,整天就是在那里遞下工具,打下副手,而且一些專業(yè)的問題也沒法聽懂,慢慢的就感覺到無聊沒意思!還不如在家呆著上網(wǎng)打游戲有意思。后來由于我的親戚的關系,陳師傅就給我說了這個現(xiàn)象是很正常的,每個搞機械修理的人都是這樣過來的!作為一個學員、新手應該耐心的學習,細心的向各位有經(jīng)驗的師傅請教!

  還有一次,晚上2點有個車主的汽車發(fā)動機出現(xiàn)了問題來到我我們修理店!半夜了,本來那段時間天氣有比較炎熱,但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅持把車主的汽車修理好了!我就比較納悶了,等幾個小時第二天上午修理難道不行嘛!但是師傅們對我說“顧客是上帝”,我們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好,給顧客最好的答復,不然汽車維修上的一個小小的問題就有可能造成無法挽回的汽車事故!

  另外我在這里學到了一些汽車維修的基本注意事項:

  1.正確使用工具

  1)零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時,使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時,應墊以軟金屬沖棒或襯板,以防損傷零件或基體。

  2)拆裝機件時,避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件,應使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

  2.總成或零件分解時,應做標記。

  零部件時,對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號,沒有的.應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時間長,就怕忘記怎樣裝。

  氣缸墊、連桿等,做記號非常重要。

  3.零件清洗

  1)清洗滾動軸承時,清洗液的溫度不應過高。

  2)下列機件不能用堿性溶液清洗:

 、傧鹉z件、油封、非金屬摩擦片等。

 、诟鞣N膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。

  機件經(jīng)化學溶液清洗后,應用凈水反復沖洗,以洗凈表面化學溶液?偝、零件清洗后,應用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。

  3)零件清洗后,應防止碰傷精加工表面,不急于裝配的應涂上保護層,以防銹蝕。

  氣管的內部應徹底清洗干凈,以保證管路暢通。安裝管接頭時,不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。

  4.螺栓(母)的緊固

  1)有力矩要求的螺栓,應按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

  螺母時,按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內徑不能過大。

  水、雜物清理干凈后,再擰上螺栓。

  螺母,應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。

  5)用數(shù)個螺栓聯(lián)接的結合面,在裝配時應按規(guī)定的先后次序,分數(shù)次且用不同的力矩擰緊,無特殊要求的,一般應交叉對稱且均勻地擰緊,不要先將某個螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結合不緊。

  螺母,不能多次反復使用,以防鎖止失效。

  5.聯(lián)接件的拆卸

  1)錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時,不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時,若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個螺母將其擰出;若斷頭在機體內,可在螺栓端部鉆一個小于螺栓直徑的孔,然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

  2)過盈配合件的拆卸,應盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時,可墊軟金屬或木塊進行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。

  3)拆卸鉚接件時,一般在修理中不拆,若出現(xiàn)鉚釘松動或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。

汽車生實習總結15

  我有幸在吉利汽車公司進行了一個令人難忘的實習經(jīng)歷。這段實習期間不僅讓我學到了許多專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗,還讓我深刻了解了吉利汽車的企業(yè)文化和核心價值觀。

  在開始實習之前,我對吉利汽車有一定的了解,但是通過這段實習,我對這個公司有了更深入的認識。吉利汽車是中國領先的汽車制造企業(yè)之一,致力于提供高質量、環(huán)保、安全的汽車產(chǎn)品。公司始終追求卓越品質和技術創(chuàng)新,注重員工培養(yǎng)和團隊合作。這些價值觀貫穿了整個實習期間,給我留下了深刻的印象。

  在實習期間,我所參與的項目涵蓋了吉利汽車的各個方面。我有幸加入了車身工程團隊,負責參與新車型的設計和開發(fā)。我參與了整個車身設計的流程,從最初的概念構思到最終的制造過程,親身體驗了一個新車型從無到有的全過程。

  在項目中,我主要負責車身設計的`數(shù)字建模和分析。我使用CAD軟件來創(chuàng)建車身模型,并進行各種工況的模擬和分析。通過這些工作,我不僅學到了如何使用CAD軟件進行建模和分析,還了解了車身設計的一些基本原則和流程。

  除了技術方面的學習,我還參與了團隊的協(xié)作和溝通工作。在整個項目的過程中,我與團隊的其他成員密切合作,相互交流和學習。我們定期召開會議,討論項目的進展和遇到的問題,并找出解決方案。這種團隊合作的經(jīng)驗讓我懂得了團隊合作的重要性,也鍛煉了我的溝通和協(xié)調能力。

  通過這段實習經(jīng)歷,我對汽車行業(yè)有了更深入的了解,也對自己的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認識。我意識到汽車行業(yè)是一個充滿競爭和挑戰(zhàn)的行業(yè),需要不斷學習和提升自己的技能。我決心在未來的職業(yè)生涯中繼續(xù)深耕汽車行業(yè),并為中國汽車制造業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

  總的來說,吉利汽車的實習經(jīng)歷對我來說是一次寶貴的機會和經(jīng)歷。通過這段實習,我不僅學到了專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗,還鍛煉了自己的團隊合作和溝通能力。我深切感受到了吉利汽車作為中國領先汽車制造企業(yè)的實力和文化。我相信這次實習經(jīng)歷對我的職業(yè)生涯發(fā)展將產(chǎn)生長遠的影響。在未來,我期待能夠繼續(xù)與吉利汽車合作,為中國汽車行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。

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