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“中國(guó)高鐵”閱讀答案
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“中國(guó)高鐵”閱讀答案1
材料一：
6月26日11時(shí)05分，兩列流線型的“子彈頭”分別從北京南站和上海虹橋站駛出。世界建設(shè)等級(jí)最高的京滬高鐵是它們亮相的舞臺(tái)。它們有著共同的名字：復(fù)興號(hào)。“復(fù)興號(hào)”的投用，是中國(guó)高鐵發(fā)展史上濃重的一筆，首次實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的全面自主化，標(biāo)志著我國(guó)已全面掌握高速鐵路核心技術(shù)，極大增強(qiáng)了我國(guó)高鐵的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)和核心競(jìng)爭(zhēng)力�！皬�(fù)興號(hào)”被冠以了“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”的稱號(hào)，而中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的“中國(guó)”，就意味著高鐵從最早的“洋基因”、“混血”、“以我為主”，變成了“純中國(guó)”。中國(guó)鐵道研究院首席研究員陸陽(yáng)說(shuō)“復(fù)興號(hào)”對(duì)雷電的耐受力明顯增強(qiáng)，使用壽命可以達(dá)到30年�！斑^(guò)去要耐受170千伏的雷電沖擊電壓，現(xiàn)在耐受185千伏雷電沖擊還沒(méi)有任何損傷，在耐壓上進(jìn)行了提高。中國(guó)不像歐洲，中國(guó)雷雨季節(jié)比較多，這樣更適合中國(guó)國(guó)情。”另外，針對(duì)國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，復(fù)興號(hào)的車體進(jìn)行了較多的改進(jìn)和提升�！拔覀儗�(duì)車頭、車身的流線型設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)，能耗降了17%，阻力大概下降6%一12%。
此前，鐵路總公司曾公開表示，時(shí)速350公里的高鐵產(chǎn)品只是中國(guó)高鐵開發(fā)中最高層次的產(chǎn)品，是高鐵系列產(chǎn)品中的一種，并不代表全部。在欠發(fā)達(dá)地區(qū)，老百姓對(duì)票價(jià)更加敏感，對(duì)時(shí)間則不那么敏感，高鐵就以時(shí)速250公里的產(chǎn)品為主打。
�。ㄐ氯A社《致敬，咱中國(guó)的“復(fù)興號(hào)”》）
材料二：
從20xx年我國(guó)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路——京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)，至今已經(jīng)過(guò)去了8年半。至此，我國(guó)內(nèi)地只有內(nèi)蒙古和西藏沒(méi)有高鐵通達(dá)。目前，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò) 12萬(wàn)公里，其中高速鐵路超過(guò)兩萬(wàn)公里，超過(guò)世界高鐵總里程一半以上。中國(guó)已經(jīng)成為擁有世界先進(jìn)的高鐵集成技術(shù)、施工技術(shù)、裝備制造技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)的國(guó)家，擁有全世界最多、種類最全、覆益時(shí)速200公里至380公里各個(gè)遠(yuǎn)度等級(jí)的高鐵列車。高鐵更是成為我國(guó)“走出去”的重要名片之一。
中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的20xx-2021年中國(guó)高鐵行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報(bào)告顯示，中國(guó)的`高鐵從無(wú)到有，從高鐵落后國(guó)家到如今的運(yùn)營(yíng)里程世界第一，僅僅用了十來(lái)年的時(shí)間。中國(guó)的高鐵技術(shù)從最初的幾乎完全購(gòu)買，到現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)超過(guò)了70%。
另一方面，我國(guó)幅員遼岡，城市眾多，目前仍有一些大中城市未通高鐵，這與客運(yùn)的巨大需求相比，存在著較大的缺口，出行難、買票難仍未得到很好地解決。因此，從客運(yùn)的角度來(lái)說(shuō)，我們國(guó)家的鐵路適能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，仍需大力發(fā)展高鐵客運(yùn)。正因?yàn)槿绱耍哞F建設(shè)仍將是我國(guó)投資領(lǐng)域的重頭戲。
�。ā陡哞F未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)：國(guó)產(chǎn)化率超70%前景被看好》20xx年）
材料三：
“三流企業(yè)做產(chǎn)品，二流企業(yè)做品牌，一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)。＂確立標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)做大做強(qiáng)的不變信條。而作為國(guó)際貿(mào)易的“通行證”，標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證是消除貿(mào)易壁壘的主要途徑。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織和炎國(guó)商務(wù)部的研究表明，標(biāo)準(zhǔn)和合格評(píng)定影響了80%的世界貿(mào)易。
因此在中國(guó)企業(yè)“走出去”的過(guò)程中，輸出“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”一直都被視為最髙追求。從20xx年開始，中國(guó)鐵路總公司在中國(guó)開展了“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的研制工作。中國(guó)幅員遼闊，地形復(fù)雜，氣候多變，被極寒、霧霾、柳絮、風(fēng)沙“淬煉”岀的¨中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”正逐漸超越“歐標(biāo)”與“日標(biāo)”。20xx年首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》正式施行、中國(guó)正致力于將此標(biāo)準(zhǔn)推廣適用于馬來(lái)西亞、新加坡、印度、俄羅斯等引進(jìn)中國(guó)高鐵的國(guó)家。
飛速發(fā)展的中國(guó)高鐵已經(jīng)躋身世界一流，不會(huì)坐而論道。曾有外國(guó)媒體這樣報(bào)道，“包括高鐵、核能等在內(nèi)的中國(guó)高端制造業(yè)正在迅速擴(kuò)展世界市場(chǎng)，由此帶來(lái)的是‘中國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成為世界標(biāo)準(zhǔn)’”。
（摘自《人民日?qǐng)?bào)：中國(guó)高鐵標(biāo)準(zhǔn)正成為世界標(biāo)準(zhǔn)》）
7.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項(xiàng)是（）(3分）
A.三則材料從不同角度反映出我國(guó)高鐵的發(fā)展現(xiàn)狀，都表明我國(guó)高鐵技術(shù)不斷提升達(dá)到世界領(lǐng)先水平，成為走向世界的重要名片之一。
B.“復(fù)興號(hào)”被冠以“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”的稱號(hào)，是“純中國(guó)”的，是因?yàn)槠溲邪l(fā)充分結(jié)合了我國(guó)氣候侯特點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)環(huán)境等客觀實(shí)際。
C.材料二表明從第一條高速鐵路開通至20xx年，我國(guó)高鐵技術(shù)僅用了很短時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了從最初的幾乎完全購(gòu)買到國(guó)產(chǎn)率超過(guò)70%的飛躍。
D.材料三指出作為國(guó)際貿(mào)易“通行證”的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，極大程度地影響了世界貿(mào)易，所以中國(guó)企業(yè)一直把輸出“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”視為最高追求。
8.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的兩項(xiàng)是（）（）(5分）
A.三則材料側(cè)重點(diǎn)不同：材料一側(cè)重對(duì)“復(fù)興號(hào)”的介紹，材料二側(cè)重分析高鐵客運(yùn)存在的問(wèn)題，材料三重在闡述“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的研制及推廣。
B.“復(fù)興號(hào)”與以往動(dòng)車組相比其對(duì)雷電耐受力增強(qiáng)、使用壽命增長(zhǎng)、能耗降低，繼這兩列高鐵投用后“復(fù)興號(hào)將會(huì)在國(guó)內(nèi)全面普及。
C.我國(guó)高鐵從技術(shù)到數(shù)量雖已躋身世界一流，但受幅員遼闊、城市眾多、客運(yùn)需求量巨大等客觀因素的影響，高鐵建設(shè)仍任重道遠(yuǎn)。
D.被極寒、霧霾、柳絮、風(fēng)沙“淬煉”出的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”已經(jīng)超越“歐標(biāo)”與“日標(biāo)”，并推廣適用于更多國(guó)家，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)將成為世界標(biāo)準(zhǔn)。
E.三則材料雖然來(lái)源不盡相同，有報(bào)紙也有新聞網(wǎng)站，但都及時(shí)捕捉到了社會(huì)熱點(diǎn)，體現(xiàn)了新聞講求時(shí)效性的特點(diǎn)。
9.根據(jù)上述材料，簡(jiǎn)要概括中國(guó)高鐵標(biāo)準(zhǔn)能成為世界標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)有哪些。(4分）
參考答案
7、B
8、CE
9、
“中國(guó)高鐵”閱讀答案2
閱讀下面材料，完成第18-19題（共8分）
�、�20xx年12月3日，國(guó)產(chǎn)和諧號(hào)380A新一代高速動(dòng)車組列車跑出了486.1公里的時(shí)速，成為世界歷史上地面運(yùn)行最快的交通工具。目前，我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)8358公里，約占世界高鐵路網(wǎng)的1/3，無(wú)論是路網(wǎng)規(guī)模還是速度等級(jí)，都位居世界第一。
②中國(guó)高鐵有多項(xiàng)技術(shù)世界領(lǐng)先。僅列車氣密強(qiáng)度這項(xiàng)指標(biāo)，就領(lǐng)先日本和歐洲10年。中國(guó)高鐵不僅在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得一系列重大創(chuàng)新成果，還建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的中國(guó)高鐵技術(shù)體系。
③中國(guó)高鐵已經(jīng)在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮了巨大的效益。高鐵快速擴(kuò)充了鐵路客運(yùn)能力，極大釋放了鐵路貨運(yùn)能力，大大節(jié)約了社會(huì)物流成本。高鐵的節(jié)能優(yōu)勢(shì)也不容小覷。我國(guó)時(shí)速350公里的高速列車每百人公里能耗每小時(shí)不到6千瓦時(shí)，是大客車的50%，飛機(jī)的18%，是陸路運(yùn)輸方式中最節(jié)能的。中國(guó)高鐵建設(shè)大量采用以橋代路，建設(shè)1公里的高速鐵路可節(jié)約44畝土地，目前運(yùn)營(yíng)的新建高鐵實(shí)際節(jié)約土地多達(dá)23萬(wàn)余畝。同時(shí)，中國(guó)高鐵的巨大成功吸引了世界關(guān)注的目光。近兩年來(lái)，有100多個(gè)國(guó)家的元首、政要和代表團(tuán)考察中國(guó)高速鐵路，對(duì)中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)成就給予高度評(píng)價(jià)，不少國(guó)家向中國(guó)拋出了合作的橄欖枝。僅以美國(guó)為例，20xx年11月，美國(guó)通用電氣和中國(guó)鐵道部簽署備忘錄，雙方承諾在尋求參與美國(guó)時(shí)速350公里以上的高速鐵路項(xiàng)目方面加強(qiáng)合作。20xx年12月7日，美國(guó)通用電氣公司與中國(guó)南車股份有限公司簽訂協(xié)議，共同投資在美國(guó)成立合資公司。中國(guó)高鐵將成為首個(gè)發(fā)展中國(guó)家向發(fā)達(dá)國(guó)家輸出的`戰(zhàn)略性高新技術(shù)項(xiàng)目。由此可見，高速鐵路的建設(shè)對(duì)于中國(guó)社會(huì)的發(fā)展有著不可估量的作用。
18．結(jié)合第②段畫線句子的內(nèi)容，說(shuō)出僅列車氣密強(qiáng)度這項(xiàng)指標(biāo)這幾個(gè)字不能刪去的兩條理由。（4分）
答：
19．閱讀第③段，指出下面兩則材料分別從哪個(gè)方面說(shuō)明了高速鐵路的建設(shè)對(duì)于中國(guó)社會(huì)的發(fā)展有著不可估量的作用。（4分）
【材料一】
中國(guó)高鐵對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需，加快城鎮(zhèn)化發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐。天津市商務(wù)委的調(diào)查顯示，京津城際鐵路開通后，從北京前往天津旅游的人次比高鐵開通前增加了三成。20xx年外地到津旅游者消費(fèi)超過(guò)750億元，其中高鐵的貢獻(xiàn)率為35%。
【材料二】
20xx年10月，俄羅斯聯(lián)邦總理普京訪華，兩國(guó)簽署中俄發(fā)展高速鐵路備忘錄，中國(guó)將幫助俄羅斯建設(shè)高鐵。20xx年7月12日到15日，阿根廷總統(tǒng)費(fèi)爾南德斯到訪中國(guó)期間，與中方簽署金額高達(dá)100億美元的多項(xiàng)鐵道科技出口合約，這是中國(guó)近年來(lái)出口鐵道科技最大的一筆交易。委內(nèi)瑞拉和土耳其的高鐵項(xiàng)目正在由中國(guó)負(fù)責(zé)建設(shè)。
材料一: ①
材料二: ②
�。ㄋ模ü�8分）
18．答案要點(diǎn)：①如果 刪去僅列車氣密強(qiáng)度這項(xiàng)指標(biāo)，就無(wú)法與前面的中國(guó)高鐵有多項(xiàng)技術(shù)世界領(lǐng)先相呼應(yīng)；②同時(shí)也使后面的領(lǐng)先日本和歐洲10年缺少了涉及的對(duì)象。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：共4分。共2個(gè)要點(diǎn)，每點(diǎn)2分。
19．答案示例：①中國(guó)高鐵已經(jīng)在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮了巨大的效益。
�、谥袊�(guó)高鐵的巨大成功吸引了世界關(guān)注的目光。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：共4分。共2點(diǎn)，每點(diǎn)2分。
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