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“共享出行”閱讀答案
在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作中，我們都經(jīng)�？吹介喿x答案的身影，閱讀答案是對有關(guān)閱讀題所做的解答。一份什么樣的閱讀答案才能稱之為好閱讀答案呢？以下是小編為大家整理的“共享出行”閱讀答案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
材料一：
目前中國共享出行的日活躍用戶已超過1000萬。共享出行的出現(xiàn)對公共交通起到了補(bǔ)充作用，同時(shí)提供了多元選擇并創(chuàng)造了新型就業(yè)。網(wǎng)約車作為最為普及的一種形式，已成為城市交通的重要組成部分。與在紐約的同類調(diào)研對比：中國一線城市的網(wǎng)約車比公共交通更具交通時(shí)間短的優(yōu)勢，這體現(xiàn)出中國一線城市的公共交通規(guī)劃及便利性仍有改善空間；其次，中國消費(fèi)者對網(wǎng)約車安全性的信任度低于美國消費(fèi)者，因此，未來推動(dòng)網(wǎng)約車消費(fèi)可以在高性價(jià)比、便利和強(qiáng)化安全保障三個(gè)方面繼續(xù)提升。此外，跟美國相比，中國的網(wǎng)約車司機(jī)多數(shù)為兼職，占到四分之三左右。
�。ㄕ幾浴吨袊蚕斫�(jīng)濟(jì)消費(fèi)者調(diào)研》）
材料二：
在如今的全球互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，“共享經(jīng)濟(jì)”已經(jīng)成為全球萬眾創(chuàng)新的新的方向。從滴滴打車到摩拜單車，“共享經(jīng)濟(jì)”使越來越多的企業(yè)參與進(jìn)來，也為每個(gè)人的生活帶來了翻天覆地的改變。從網(wǎng)約車平臺(tái)到現(xiàn)在的共享單車，他們都是在調(diào)動(dòng)社會(huì)資源來為用戶帶來優(yōu)惠便利。在以前沒有這些平臺(tái)的時(shí)候，我們出遠(yuǎn)門是靠攔出租車，甚至雨天還多加錢等等，離得近我們會(huì)選擇買個(gè)新自行車，騎車出門。在共享經(jīng)濟(jì)的今天，這些出行問題就不再是問題了，我們帶一個(gè)手機(jī)這些問題就已經(jīng)全部解決了。不但避免了社會(huì)資源的浪費(fèi)，也為人們帶來了便利。
從共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)來看，重要的是使用，而不是擁有。所以才會(huì)出現(xiàn)了類似于滴滴出行、小豬短租、春雨醫(yī)生等一系列具有這種特質(zhì)的產(chǎn)品。我們期待在這樣共享經(jīng)濟(jì)的新環(huán)境下，我們的生活會(huì)變得愈發(fā)舒適、方便快捷。
�。ㄕ幾运押侣劇冻鲂腥f象》20xx.4.12）
材料三：
中國參與分享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過3億人，到20xx年分享經(jīng)濟(jì)規(guī)模所占GDP比重將達(dá)到10%以上。以小豬短租、滴滴出行等為代表的中國本土企業(yè)正在全面推動(dòng)分享經(jīng)濟(jì)在中國的發(fā)展。
材料四：
中國的傳統(tǒng)出租車企業(yè)面臨互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的窘境。大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司董事長楊國平告訴記者，滴滴和uber這些打車軟件盛行后，給傳統(tǒng)的公共交通事業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)。正規(guī)出租車駕駛員的收入出現(xiàn)了明顯的下降，降幅達(dá)15%左右�！霸让刻斓恼{(diào)度量為3萬車次，現(xiàn)在大概1萬車次都不到，下降了60%左右”。“如果我們不去改變，必將被市場所淘汰。”楊國平告訴本報(bào) 記者，公司下一步的計(jì)劃是要改變傳統(tǒng)的運(yùn)行模式，增加現(xiàn)在年輕人喜歡用的軟件叫車模式。公司正在籌劃“大眾出行”的APP等平臺(tái)，預(yù)計(jì)下個(gè)月就會(huì)正式推出。
“正規(guī)車就是所有的出租車都是有頂燈，有租賃牌照和保險(xiǎn)的正規(guī)車輛，正規(guī)人是指所有的司機(jī)都有營運(yùn)資質(zhì)并經(jīng)過培訓(xùn)，并提供規(guī)范的服務(wù)。凡是接到投訴，就會(huì)線上線下結(jié)合，在當(dāng)天就給出回復(fù)�！�
與此同時(shí)，據(jù)傳，滴滴快車公司也在探索與傳統(tǒng)出租車企業(yè)合作的新模式。
�。ㄕ幾孕吕素�(cái)經(jīng)《互聯(lián)網(wǎng)沖擊下傳統(tǒng)出租車公司窘境如何破？》）
7．下列對材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項(xiàng)是（3分）
A．“共享經(jīng)濟(jì)”浪潮的出現(xiàn)，給廣大創(chuàng)業(yè)者和投資者提供了更多更新的方向。
B．滴滴出行、ofo共享單車等產(chǎn)品更強(qiáng)調(diào)對產(chǎn)品的使用，而不是擁有。
C．公共交通已無法滿足消費(fèi)者出行需求，而網(wǎng)約車的出現(xiàn)更是證明了這一點(diǎn)。
D．傳統(tǒng)出租車企業(yè)在滴滴和uber這些打車軟件盛行后，面臨極大的窘境。
8．下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的兩項(xiàng)是（5分）
A．網(wǎng)約車和共享單車更好地節(jié)約了社會(huì)資源，同時(shí)還給人們的生活帶來了便利。
B．共享出行必將改變我國城市交通的擁堵現(xiàn)象，困擾人們的霧霾等環(huán)保問題也將得到解決。
C．傳統(tǒng)出租車與網(wǎng)約車相結(jié)合的方式才是其打破困局的解決之道。
D．中國消費(fèi)者之所以對網(wǎng)約車安全性的信任度低，跟網(wǎng)約車司機(jī)多數(shù)為兼職有一定關(guān)系。
E．與國外相比，我國共享經(jīng)濟(jì)起步晚，參與人數(shù)和比重也明顯少于發(fā)達(dá)國家。
9．根據(jù)上述材料，概括說明共享出行給我們帶來哪些影響和改變。（4分）
參考答案
7．C【試題分析】知識角度：本題考查對材料主要概念的理解分析能力�？忌屑�(xì)比對原文與選項(xiàng)，揣摩意思是否有差別。原文“網(wǎng)約車作為最為普及的一種形式，已成為城市交通的重要組成部分”，“對公共交通起到了補(bǔ)充作用”，并非說公共交通已無法滿足消費(fèi)者的出行需求。
能力角度：本題考查把握文章主要概念，對文章內(nèi)容理解分析的能力。能力層級為分析綜合C。
8．A D，選A得3分，選D得2分，其它選項(xiàng)不得分。
【試題分析】
知識角度：閱讀選項(xiàng)，迅速找到對應(yīng)的原文信息，細(xì)讀比較，準(zhǔn)確判斷。B項(xiàng)“改變”“得到解決”的說法，過于絕對。而且，環(huán)保問題是個(gè)綜合問題，不會(huì)是某一方面的改變就可以根治的。C項(xiàng)材料四提到“要改變傳統(tǒng)的運(yùn)行模式，增加現(xiàn)在年輕人喜歡用的軟件叫車模式”，不一定是和網(wǎng)約車結(jié)合。E項(xiàng)根據(jù)圖表可知，我國共享經(jīng)濟(jì)的參與人數(shù)是明顯高于各發(fā)達(dá)國家的，只是因?yàn)槿丝诨鶖?shù)大，所以比重占的少。能力角度：考查對文中內(nèi)容的理解與分析，篩選并整合文中信息。能力層級為分析綜合C。
9．①縮短了人們的出行時(shí)間；
�、诠�(jié)約了人們的出行成本；
�、郾苊饬松鐣�(huì)資源的浪費(fèi)；
�、芤欢ǔ潭壬暇徑饬顺鞘薪煌ǖ膿矶拢�
�、萏峁┝诵碌木蜆I(yè)機(jī)會(huì)。（答出任意四點(diǎn)即可）
【試題分析】
知識角度：首先要了解“共享出行”包括哪些方式，再根據(jù)這些出行方式概括出給我們帶來的影響和改變即可。
材料一主要涉及了網(wǎng)約車這種方式對我們出行的影響，這里涉及了新型就業(yè)和交通時(shí)間對人們的影響。
材料二重點(diǎn)談到了從網(wǎng)約車平臺(tái)到現(xiàn)在的共享單車對人們的影響，涉及了社會(huì)資源以及舒適快捷方面。由此即可分析概括得出所需答案。
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